Како уклонити транспортне завртње на веш машини

Превоз веш машине је неопходан поступак. Свака опрема мора бити испоручена потрошачу из складишта (продавнице). У случају квара, такође ћете морати да однесете аутомобил на поправак.

Како се јединица не би оштетила током кретања, неопходно је да се сви делови чврсто причврште посебним стезаљкама. Посебно је потребно пажљиво надгледати то приликом куповине робе из витрине.

Важно!Транспортни затварачи морају бити комплетирани са главним производом или већ уграђени.

Функције транспортног затварача

Уређај машина за прање веша је такав да се резервоар са металним бубњем унутра слободно љуља унутар кућишта. За прање је одлично решење, а за транспорт катастрофа. Ако се тресе челична машина, бубањ може да оштети резервоар, нарочито ако је направљен од пластике.

Да се ​​то не би десило, у опреми машине је обезбеђена транспортна опрема - шестерокутни вијци и две подлошке. Они фиксирају сву унутрашњост јединице и спречавају њен квар.

Пречник сворњака је 12-14 мм. Неки брендови имају носаче пречника 10 мм. Гумени перач је у директном додиру са кућиштем, а челични перач затеже носач. На вијак је постављен и посебни пластични цилиндар, који испуњава мали простор између каросерије машине и унутрашњих делова, чврсто причвршћујући елементе.

Где су носачи и како их уклонити

Ако машина има предње пуњење (ЛГ, Аристон), вијци се увек налазе на задњем делу (види фотографију).

Вертикалне машине (Индесит, Занусси, Вхирлпоол) могу имати причвршћиваче и на горњем и на задњем зиду.

Број вијака креће се од 4 до 6 комада. Понекад их има 3 или 2, као на пример у компактним Канди машинама

Процедура

1. Прво морате све вијке отпустити кључем (Индесит, Босцх, ЛГ аутомобили имају такав кључ у комплету) окрећући их у смеру супротном од кретања казаљке на сату уз мало напора;
2. Гурните вијак до краја, око 20 мм;
3. Без уклањања шрафова, извадите гумену подлошку и пластични цилиндар из рупе у облику крушке;
4. Затим уклоните вијке;
5. Рупе затворите посебним пластичним чеповима који се испоручују са машином. Потребни су за заштиту унутрашњости машине од влаге или нечистоћа.

Помоћ! Ако нема кључа, у екстремним случајевима можете користити клијешта. Одвијач неће радити за ове сврхе!

За веш машине Цанди:

1. Уклоните два завртња на стражњем зиду, уклоните горњи поклопац;
2. Одвојите 2 вијка који притискају металну плочу;
3. Уклоните језичак од пене;
4. Вратите горњи поклопац и причврстите их вијцима.

У неким аутомобилима, на пример, Горење или Миеле, метални игле обављају функцију учвршћивања. Скидају се клијештима. 

Глава игле је чврсто ухваћена и ротирана за 90 степени. Израсли на крају треба да се поклапају са прорезима на кућишту машине. Након тога уклањају се кроз рупу.

Помоћ!Дешава се да пластичне подлошке скину с вијка и падну на дно кућишта. У овом случају, они излазе кроз предњи панел машине. На њему се налазе две рупе: једна се налази поред филтера за одводну пумпу, а друга је десно, где се налази одводно црево. Морате га мало повући на капу. Кућиште има лагана нагиба у оба смјера. Приликом прања стварају се вибрације, а након што машина заврши циклус, цилиндри ће бити близу ових отвора. До њих се може доћи спајањем с нечим оштрим, на пример, комадом жице.

Сви уклоњени причвршћивачи морају се задржати. Биће им потребни за даљи транспорт.

Шта ће се догодити ако вијци не буду уклоњени

Неки купци журе да започну са куповином и не придају значај чињеници да носачи остају у футроли. У међувремену, ово је препуно озбиљних кварова, све до потпуног губитка перформанси машине.

Запамти! Коришћење машина за прање веша са затвореним затварачима строго је забрањено!

Као што је већ споменуто, бубањ је причвршћен на резервоар са амортизерима. Када транспортно средство учврсти бубањ, вијци не само да додирују резервоар, већ га деформишу. Када јединица ради, долази до великог оптерећења на свим деловима и лежајевима мотора.

То је посебно приметно када је функција центрифуге укључена. Сва вибрација се преноси на тело машине. Она почиње не само да вибрира, већ и да „скаче“ по поду, стварајући непријатне звукове. Беллеё неравномерно је распоређен по резервоару, што нарушава квалитет прања.

Помоћ! Због тога изложбени модели машина немају затвараче изнутра. Када купују робу са витрина, купци треба да буду посебно опрезни да осигурају постављање вијака пре транспорта.

Како превозити веш машину

Да би аутомобил стигао сигуран и здрав, морају се поштовати одређена правила. Пре превоза, морате:

• за чишћење аутомобила;
• испустите преосталу воду;
• одвојите црева;
• ножем или одвијачем лагано одвијте ивицу чепа и извадите га;
• ставити затезне вијке на вијке;
• инсталирајте причвршћиваче.

За правилну уградњу потребно је прецизно увући крајеве вијка у рупе навоја. С обзиром да ће се навој вероватно зачепити током рада, то захтева одређени напор. Тако да резервоар не омета правилно постављање, мора се мало ручно окренути.

Машина се мора превозити или у водоравном положају или на њеној страни, с киветом према доле.

Ако се вијци изгубе или покидају, обратите се радионици да бисте направили дупликате. Не препоручује се куповина затварача за машине друге марке.

Важно је запамтити да је транспорт без учвршћивача препун озбиљних посљедица, све до потпуног квара машине. Вијци се морају уградити чак и када се машина преноси из једне просторије у другу.

Дакле, приликом прања, причвршћивачи се морају уклонити, а током транспорта - поново инсталирати. Ако се квар догоди због непоштовања ових правила, тада је у потпуности крива потрошач. У овом случају, радионице имају право на одбијање гаранцијског сервиса, а скупе поправке морат ћете платити из властитог џепа.

Детаљнији чланак о превозу и транспорту веш машине овде.