Како спојити звучнике на појачало у аутомобилу

Присутност система звучника је саставни део сваког аутомобила. Међутим, многи аутомобилисти нису задовољни стандардном уградњом и мењају опрему у складу са својим жељама. Да би звук био квалитетан, правилно одабрана опрема није довољна. Потребна је правилна инсталација и конфигурација целог система.

Постоји неколико опција за инсталирање аудио опреме. Избор једног или другог зависи од броја излазних канала на пријемнику, локације и броја звучника и од тога да ли ћете користити субвоофер или не. Постоје три методе које се могу разликовати:

1. Секвенцијално. Користи се приликом монтирања звучника исте врсте. Најчешће се користе широкопојасни нискофреквентни звучници. Ова опција вам омогућава да креирате четвороканални систем, истовремено ефикасно расподељујући снагу звучника.
2. Паралелно. Користи се за спајање звучника високог отпора на пријемник, чија је импеданција дизајнирана за мање снаге.
3. Серијски-паралелни. Ова опција је применљива када није могуће постићи жељени звук на прва два начина.

Најлакши начин је када су два звучника повезана на двоканални пријемник, четири на четвероканални пријемник и тако даље. Али често недостаје могућност монтирања другог уређаја и број звучника треба повећати. У таквим случајевима користи се један од горе наведених метода.

ПАЖЊА! Избор начина спајања звучника на појачало зависи од минималне вредности отпора појачала.

Серијска веза

У овом остварењу, колоне су повезане једна за другом. Овдје је веома важно придржавати се правила - веза се успоставља спајањем позитивног терминала једног звучника на негативни терминал другог. Када су сви елементи повезани у један ланац, индикатор укупне импеданце расте, док излазна снага почиње да опада.

Ова метода се најчешће користи када је потребно да се смање излазни параметри елемената, на пример, да се смањи снага потпорног центра или задњег канала. Узастопна метода омогућава вам да саставите ланац било ког броја звучника. Штавише, њихов укупни отпор не би требало да пређе вредност од 16 охма. То је зато што постоји врло мало појачала са великим индексом импеданце.

ВАЖНО! У секвенцијалној верзији забрањено је повезивање звучника различите импеданције, јер ће у противном сваки од њих звучати другачијом јачином!

Да бисте правилно саставили ланац, морате да употребите једноставну формулу:

А = А1 + А2

где су А1 и А2 вредности импеданце колона, а А је вредност импеданце која ће се добити прикупљањем ланца.

ПАЖЊА! Ова формула се користи за све три опције повезивања звучника.

Сама веза је следећа:

• прва колона је негативно повезана са позитивним каналом другог канала;
• плус терминала, први звучник се држи за минус уређаја;
• други звучник је повезан са позитивним напонским терминалом.

Ако је повезан ланац од неколико стубова, инсталација ће се извести по сличној шеми.

Паралелна веза

Ова опција је потпуно супротна серијској. Уз паралелну методу, вредност импеданце ће пасти, а излазна снага ће се повећавати. Број коришћених звучника зависиће од способности пријемника да ради са малим степеном оптерећења, као и од количине енергије коју користе звучници. Најчешћи модели пријемника могу радити са импеданцијом од 1-2 ома. Врло је тешко пронаћи уређај који може да ради на отпору од 0,5 охма.

ПАЖЊА! Ако повежете отпор на појачало који је нижи од номиналног, уређај се може оштетити!

Укупна вредност импеданце израчунава се следећом формулом:

А = (А1кА2) / (А1 + А2)

где је А укупна вредност отпора која ће се добити након прикупљања целог ланца елемената, А1 и А2 су вредности импеданце повезаних ступаца.

Приликом сакупљања ланца, веза се врши у складу са фазом - негативни терминал једног ступца је повезан са позитивним терминалом другог уређаја.

Паралелно-серијска веза

Ова опција вам омогућава да постигнете жељени квалитет звука. То се постиже комбиновањем акустике и упоређивањем с пријемником у смислу импеданце.

Такође, паралелно-серијска веза је најчешћи начин. То је зато што вам омогућава да у потпуности подесите вредност напајања уређаја и истовремено избегнете претјерано оптерећење појачала.

Метода је комбинована, односно, дијаграм везе је паралелна и серијска веза звучника.

Изводи се на следећи начин:

• негативни терминал А1 повезан је с позитивним терминалом А2;
• негативни контакт А3 је повезан са позитивним;
• плус терминала А1 и А3 морају се довести на један канал;
• негативни контакти А2 и А4 - у једном негативном каналу;
• примљени контакти су повезани на пријемник и мора се поштовати тачна поларност.

Када користите двоканалну опрему, субвоофер ће бити повезан на исти начин. Ако је појачало четвероканално, тада се суб мора повезати засебним мостом.

Када инсталирате акустику, не заборавите да сви употријебљени терминали и жице морају бити високог квалитета. Поларност се такође мора строго поштовати.

Ако стриктно пратите све дијаграме везе, лако можете постићи квалитетан звук у аутомобилу.