Обично је у приватној гаражи зими врло хладно. Употреба електричних грејних уређаја је скупо и неефикасно, па многи власници аутомобила радије праве пећи самостално, бирајући најприкладнију опцију за себе.
Какве се пећи могу направити за гаражу
За гаражу се најчешће користе следеће врсте пећи:
- пећи на дрва;
- из две бачве;
- пећ дугог горења;
- јединица на послу;
- опечна верзија грејача.
Свака опција има своје позитивне карактеристике и недостатке. Стога, за самосталну производњу сваки власник одабере погоднији и повољнији уређај.
Пећи на дрва за гријање у гаражи
Људи који нису укључени у водовод, сматрају да је грејни уређај за гаражу напоран и компликован. У ствари, неке јединице су толико једноставне да се могу саставити из материјала који су доступни скоро сваком власнику аутомобила.
Пре него што започнете монтажу конструкције, потребно је не само саставити одређени план рада и нацртати дијаграм будуће пећи за гаражу, већ и проучити све предности и недостатке одабране опције. Размотрите најефикасније јединице и поступак њихове израде.
Вертикално
Ово су најчешће опције гаражних пећи, које се могу направити од материјала:
- цеви;
- бачве;
- боца за гас
Дизајн је компактан и ергономски, не заузима пуно простора.
Алгоритам састављања је следећи:
- припремити цилиндрични део погодан за параметре;
- поделите га на 2 половине, једна велика - за пећ, друга мала - посуда за пепео;
- тада су у тим елементима постављени квадратни отвори за врата која су израђена од резних делова;
- причврстите шарке на врата;
- на месту резања цилиндра поставља се решетка - решетка челичних шипки које су заварене на горњи део посуде за пепео на удаљености не већој од 2 цм једна од друге;
- у горњем делу пећи се изрезује рупа за димњак;
- фиксирајте цев жељеног пресека и дужине да уклоните угљен-моноксид из просторије.
Вертикална пећница је спремна за употребу.
Хоризонтални
Ово је друга опција за локацију пећног дела пећи. Негативна страна таквог агрегата је његова гипкост, због чега конструкцију граде само у великим гаражним просторијама. За производњу можете користити или велики цилиндар или цев, или лима челика одређеног дела.
Упутство за израду пећи:
- Сечење дела на 2 дела није неопходно, посуда за пепео израђује се одвојено.
- На једној страни цилиндра избушите рупе које ће служити као удар и пражњење пепела и ложишта.
- Направите правоугаону посуду за пепео од челичног лима и заварите је на дно конструкције.
- На једној страни производа изрежите отвор за врата.
- Заварите шарке.
- У горњем делу поставите димњак од цеви одређеног дела, у претходно направљену рупу.
- Ноге заварите тако да конструкција стоји равно и чврсто на поду.
Пећница за гаражу је спремна, можете започети са паљењем.
Из две бачве
Дизајн две бачве је изумљен тако да се зидови пећнице не прегревају, као што је случај код пећи од лима.Грејна јединица је направљена на следећи начин:
- Одабрана су 2 бачва различитог пречника, тако да једна може стати у другу, одржавајући празнину испуњену песком или шљунком;
- врата за димњак и пепео изграђена су на начин да се садржај унутрашњег простора не просипа, прекривајући га тракама од лима;
- У горњем делу су опремљени димњак, са цевом за уклањање производа изгарања.
ВАЖНО! Овај дизајн ће се загревати много дуже, али ће задржати топлоту током дужег периода, што је важно зими.
Направите сами пећи на дрва дуже вријеме
Овај дизајн омогућава вам да дуго не додавате дрва за огрјев - 15-20 сати. То се постиже тако што ћете организовати умерено вучење уз помоћ ваздуха. За овај дизајн користи се бурад од 200 литара.
У горњем делу конструкције постављен је димњак пречника најмање 150 мм. Такође би требало да опремите посебан отвор за ваздух кроз који ће тећи ваздух.
Следећи корак је постављање врата за пећ и пепео. Последњи корак биће уређење терета, за то вам је потребно:
- направите круг од лима мањег пречника од саме цијеви;
- на њега је заварено неколико секција канала;
- у кругу опремите рупу за цев пресека 100 мм;
- четвртасти метални лим је заварен на дно цеви да би се постигла стабилност готове конструкције;
- подесите терет у бачву и прекријте унапред припремљеним поклопцем са рупом за димњак.
Готова пећ на дуже горење поставља се на темељ од бетона или цигле.
Гаражне пећи
Ово је прилично ефикасан дизајн, који ће бити теже градити од пећи на дрва. Економски аспект ове пећи је очигледан - сваки аутомобилиста потрошио је уље, осим тога, није тешко купити ово гориво у аутосервисима, а јефтино је.
Главна разлика овог дизајна је распоред два одељка, међусобно повезаних цеви, са рупама избушеним по целом ободу.
У доњем одељку ће горити уље, претварајући се у гас, који пролазећи у другу половину пећи, који се помеша са ваздухом током сагоревања, даје пуно топлоте. У првом резервоару, који може бити било које конфигурације, монтира се подесиви ударац за регулисање довода ваздуха.
Ноге из металног угла су заварене на дно, које могу издржати целокупну структуру. Надаље, горњи део прве коморе је заварен у првобитно припремљену рупу на горњи део прве коморе.
На врху цеви је заварена друга комора у облику цилиндра, у коме је постављен димњак. У овом дизајну можете сагоревати свако течно гориво за које није карактеристично брзо паљење.
Направите пећ од опеке за гаражу
Понекад је грејна конструкција од опеке инсталирана у великој гаражи, упркос чињеници да је поступак његове уградње много сложенији од свих горе описаних јединица. Предност овог дизајна је чињеница да се овај уређај дуго загрева, али и довољно дуго хлади.
Пећ од опеке мора се претходно отопити, 1-2 пре него што започне радове у гаражи. За израду овог дизајна треба припремити потребну количину ватрогасних и ватросталних опека.
ПАЖЊА! Пећ од опеке има довољно велику специфичну тежину. Стога је пожељно изградити поуздану основу за дизајн.
Грејна јединица је уграђена у 9 редова, на нивоу 2-4, постављени су дуваљка и ложиште. Цев је изграђена од опеке и изведена кроз плафон и кров, важно је да зидање буде уједначено, јер ће се у супротном димњак брзо зачепити.
Било који власник аутомобила моћи ће да изгради пећ у гаражи ако компетентно приступи распореду конструкције и употреби савете представљене горе.
Оставите Коментар