Уређај машина за шивење

Први патент за шиваћу машину издат је почетком КСИКС века. Прво су машине потпуно копирале ручну технику шивања, а затим се појавила игла и око близу оштрог краја, шавови шатла, стопало и, на крају, механизми су дошли до принципа по којем и данас раде. Савремене машине се могу покренути једноставним помицањем ручке или његовог поклопца, или повезане на мрежну мрежу, могу направити једноставне шавове или неколико типова сложенијих, укључујући коврџаве и вез, али заснован је на истом алгоритму повезивања два навоја са обе стране тканине.

Како ради шиваћа машина: делови шиваће машине

Упркос разноврсности модела на тржишту, главни делови већине аутомобила ће бити уобичајени:

  1. Замашњак - обично се налази на десној страни кућишта. Подешава висину игле.
  2. Језгра на којој се налази калем са главним навојем.
  3. Прекидач облика предњег шава.
  4. Прекидач дужине убода налази се поред дугмета за одабир облика.
  5. Водич навоја повлачи нит тако да се не запетља.
  6. Постављање нити се помера горе-доле, доводећи нит од калема у машину.
  7. Регулатор затезања навоја - посебан вијак или опција на контролној табли.
  8. Притиснути нога држи тканину у положају.
  9. Регулатор притиска стопала потребан је за тканине од различитих материјала.
  10. Ручица за подизање и спуштање притисног стопала на почетку и на крају рада.
  11. Игла која шива.
  12. Вијак који причвршћује иглу.
  13. Навојник са иглама - олакшава живот кориснику.
  14. Секач навоја да бисте брзо прекинули навој на крају рада.
  15. Плоча испод стопала опремљена је транспортном траком - зупчаником који тканину помера испод игле.
  16. Испод игле и стопала налази се уређај за пренос, затворен поклопцем. Ако га отворите, видећете бубуљу испод капице.
  17. Често, савремене машине и даље имају претин за одлагање резервних делова, навоја и других ситница.

Оно што вам је прије свега потребно: клизач и шатл

Шатл је главна јединица шиваће машине, закачи горњи навој и повезује га с навојем доње линије. На његовом подешавању рад машине зависи од тога да ли ће бити празнина, пукнућа или запетљаних петљи. Део се покреће погоном и креће се напред-назад у датом смеру.

Шатл може бити вертикално, хоризонтално, клатно или ротирајуће.

  • Љуљачки се окретни клатни или клатно налазе се у најјефтинијим моделима и погодни су за почетнике или оне који ретко користе машину за шивење. Једноставно је, али поуздано и не захтева посебне вештине за рад. Недостаци овог решења: мала брзина, бука и вибрације током рада, ограничен избор линија.
  • Вертикални шатл / двоструки окретни / ротациони се користи у скупљим и професионалнијим техникама. Дјелује брзо и поуздано, спрјечава запетљавање нити и може поднијети велика оптерећења приликом рада са различитим материјалима.
  • Хоризонтални шатл разликује се од претходне локације и дизајна. Лежи испод иглене плоче и прекривен је провидним поклопцем. Повољно је да у таквом систему тепих није скривен испод поклопца, а боја навоја је одмах видљива и колико је остало. Ове машине су једноставне за употребу, раде брзо и тихо и погодују већини људи који се редовно баве шивањем.

Бобица је мала кашика нити за доњу линију. Уз куповину је обично укључено неколико комада.

ПОМОЋ! Лепиње морају одговарати облику и материјалу капе. Имајте то на уму ако их купите одвојено од саме машине. Избор механизма за калем је важно питање.

Вијак смјештен на теглици подешава затезање навоја намотаја. Ако је нит превише лабава, шавови ће бити прескочени и превелика напетост ће се сломити.

Неправилно намотавање нити на теглу такође утиче на квалитет шивања. На пример, ручно навијање може довести до неправилног затезања убода. Стога је боље намотати навој помоћу механизма уграђеног у машину, у складу са упутствима.

  1. Отворите поклопац преграда за шатл. Ако је потребно, уклоните куку и отворите поклопац да бисте уклонили кубуру.
  2. Поставите калем навоја који вам треба на чеп на врху шиваће машине.
  3. Одвијте малу нит и прођите њен крај кроз водилицу навоја.
  4. Заокружите га око затезача диска.
  5. Причврстите крај на калем тако што ћете га угурати једном у отвор.
  6. Ставите калем на посебан штап за наматање.
  7. Укључите машину помоћу папучице или дугмета.
  8. Намотајте онолико колико вам треба, али пазите да се нит не прошири изван спољне ивице кабине.
  9. Одрежите конац и уметните калем на своје место у одјељку за шатлове.

Механизам

Главни принцип шиваће машине је интеракција игле са горњим навојем, а шал са навојем доње линије.

  1. Погон покреће кретање игле према горе и доле.
  2. Игла пробија тканину и ствара петљу испод ње.
  3. Шатл хвата ову петљу и веже је са навојем из тетиве.
  4. Постављање нити почиње подизати горњу нит.
  5. Навој се затегне и уређај за извлачење материјала напредује тканину по дужини убода.

Мотор је скривен испод каросерије, који се покреће ручно механички или струјом. На Интернету постоји много видео записа који показују како мотор ради. Помиче се са три осовине: централном и два бочна. Централна осовина је причвршћена клипом за осовину замашњака и покреће шипку игле, а бочне су одговорне за напредовање шатла и тканине. Синхрона интеракција свих детаља омогућава вам да направите равномерне шиве, а неуспех у овом систему доводи до различитих проблема.

ВАЖНО! Механизми шиваћих машина се, по правилу, не истроше дуго и могу послужити деценијама без потребе за поправком. Главна ствар је поштовати правила рада и на време подмазати дијелове.

Како преместити тканину

Након сваког покрета игле, тканина треба напредовати за нови убод. Удаљеност између пробоја назива се висина убода - обично се подешава помоћу управљачке полуге на машини за шивење.

Материјал се креће са зупчаницима који стрше у уторе плочице игле. Деловање овог механизма у великој мери утиче на квалитет убода.

  1. У првој фази формирања убода - у доњем положају игле и летвице - удаљеност између њих треба бити 1,5-2 мм. Чаробњак ће вам помоћи да прецизно подесите овај положај, али након једног исправног подешавања дуго ћете заборавити на проблеме са прескоченим шавовима и заглављивањем тканина.
  2. Док се игла помера горе, формира се убод, чешери штапа би требали бити потпуно скривени, а тканина непомична. У супротном, машина ће почети прескакати шавове и ломити игле.
  3. Након што је створена шава, грабље се диже и хвата тканину зубима како би је померио на жељену удаљеност.

Запамтите:

  • Стопало треба да буде равномерно притиснуто на равнину са свих страна, избегавајући накривљење или јачи притисак са једне стране;
  • Не повлачите тканину према напријед нити је чврсто притегните како не бисте ометали рад механизма који се креће.

Како заменити нити:

  1. Прво искључите машину из мреже како бисте избегли телесне повреде.
  2. Подигните стопало и помоћу ручног колута игле закључајте у усправном положају.
  3. Ставите завојницу на посебан пин за то.
  4. Повуците навој кроз горњи проводник, а затим доле у ​​десни канал.
  5. Омотајте га затезачем навоја између канала.
  6. Повуците конац према левом каналу, кроз куку водилице навоја и поново доле до игле на другој страни ручице.
  7. Уметните конац у водич за навоје изнад игле.
  8. Убаците је у иглу у око, извуците је од себе и ставите слободну ивицу (око 5 цм) иза машине.

Шта још требате знати о аутомобилима

Многе шиваће машине су опремљене додатним функцијама:

  • У већини модерних модела, игла се може кретати не само горе и доле, већ и лево и десно. То вам омогућава да направите цик-цак шав или једноставне шаре на принципу везања шљокицама.
  • Шапе разних облика доступне су у различите сврхе: украсним шивањем, рупицама од дугмета, шивањем патентних затварача и шивањем дугмади.
  • За затамњивање се на шину поставља посебна превлака, покретна тканина, која учвршћује материјал на месту.
  • Изгледало би ситница! Али без сијалице уграђене у машину за осветљавање радне површине, чешће ћете пропуштати недостатке и више оптерећивати очи.
  • Препоручљиво је одабрати машину која долази са алатима за кућну поправку - одвијачем и кључевима.

Остале врсте машина за кућну употребу:

  • Компјутеризоване контролисане су од стране рачунарске плоче и могу да привежу замршеније шиве. Количина и сложеност програма зависи од количине меморије.
  • Шав шатла је издржљив, али слабо растегнут, па се ретко користи за шивање плетива. Овде вам је потребна машина која користи равне шавове.
  • За прекривање тканина можете купити оверлоцк. Опремљен је механизмом за шишање и користи се за шивање тканина на различите начине, укључујући најфиније чипке и шифон који се могу залијепити.

Неколико савета:

  • Превелико оптерећење може оштетити мотор. Често се то дешава током дуготрајног непрекидног рада - на пример, шивање столњака, завеса и постељине. Направите паузе између укључивања погона.
  • Игла мора бити равна и оштра. Не покушавајте да користите оштећену или да је поправите и наоштрите сами - то није намењено. А употреба покварене игле може да оштети читаву машину.
  • Такође, игла треба да одговара тканини која се шива - за чипку и кожне игле различите дебљине, а за плетиво се користи игла са заобљеним врхом. Стандардни сет се може купити у готово свим продавницама ручних радова.

Разумевање принципа шиваће машине олакшава рад са њом и омогућава вам да поправите мање проблеме без да устанете са стола. Уз помоћ добре машине, не можете да обављате само једноставне послове као што су скраћивање панталона или поправљање оштећене одеће, већ и креативни посао и претварање кућанских послова у хобије.

Погледајте видео: KAKO RADI ŠIVAĆA MAŠINA (Април 2024).

Оставите Коментар